Т-38 или Утенок с историей

Приобретая Т-38 от Восточного Экспресса, чуда неждал. Открыв коробку с моделью уже не был шокирован наличием там АЭР-Молдовы. Фирменный толстый пластик, кстати,практически без облоя, полунаборные гусеницы и интуитивно понятная инструкция, ибо все собирается только интуитивно. Вообщем, кто сталкивал ся с ВЭ- поймет.

Веселая картинка


Доделок не планировал, но уже на стадии рассматривания отливок в голову пошли нехорошие мысли .

Неудобное расположение днища к литнику усугубило ситуацию. При отделении днища от литников погиб ряд заклепок, которые придется восстанавливать заново. Питатели были подведены не в торец детали , а частично находились на лицевой части модели.





Отдельно порадовали тележки подвески сделанные в единую деталь, к тому же немного неверные. Одна с литьевым браком- недолив боковой стороны катка.

Просмотрев литературу понял, что в коробке только заготовка для модели. Попробую сделать из нее что-то близкое к оригиналу.

Пока не стал трогать корпус, начал с доработки тележек, просверлил и наметил недостающие отверстия.






Бракованная тележка стала первым объктом для опытов: отверстия вышли чуть смещенными.

Продолжим.
За сегодня сделал пружины и установил вместо штатных


Добавил косынки сверху


Наметил места заклепок и гаек на звездочке


Тут же возник и первый вопрос: количество заклепок на имеющихся у меня чертежах не совпадает с валком? Кто прав и что делать?.............Правда или варварская реставрация?...

Не дурно!!! А ориг. срезал? или на него посадил пружину?

Полный самодел, на отлитую никак не вышло бы ибо к тележке крепилась в 3-х местах, да и толщина вышла бы чрезмерной.

В ночное проклепал обод звездочки.



Утром изготовил гайки и ступицу.

Не дурно... молодца...

Сегодняшний вечер увенчался доделыванием картеров.

Отлично получается...!

Спасибо!

Простите, Ivo, а как вы ступицу изготовили. Литник вытачивали, а потом приклеили?

Геннадий пишет:

Простите, Ivo, а как вы ступицу изготовили. Литник вытачивали, а потом приклеили?

Совершенно верно. Гайки из тянутого литника.

Сегодня мучал поддерживающие катки...или они меня.....
Представляли собой кусок монолитный кусок пластика округлой формы, без намеков на какой либо рельеф. Выбрал пластик, изготовил обод из проволоки и установил гайки.

Я тут подумал как ещё можно клёпки сделать... берёшь литник из него вытачиваешь нужную клёпку сойдёт как за матрицу далее берёшь чё нить в виде скульптурной массы и той заготовкой из литника тыкаешь делая формы...после сделанных форм, греешь литник точней его кончик до нужного момента и тыкаешь в то углубление в массе чуть подсыхает вытаскиваешь и лезвием срезаешь свою макушку клёпки..)))

Сегодня для создания атмосферы работал под ряд сталинских маршей
Итак, товарищи....
Добавил тросики на тележки, установил гайки на ленивец.


Переклепал перед и корму




Сделал щели на башню. Попутно узнал о неверном сечении надфиля.


Теперь в небольшом раздумье: перепиливать и переклепывать верх корпуса в соответствии с чертежами или оставить так как есть?

Хорошо процесс идёт.... клёпы как делал?

Фильтр для воды. Высверливается углубление в котро на лей сажаем шарик подходящго диаметра. Дешево и сердито, но отнимает время и немного нервов..
С клепками по описанной тобой технологии немного сложно возиться - нужна равномерная толщина литника, а если сажать одну головку будет немного не тот эффект.

Трудовая смена немного приостановила рабочий процесс, зато было время подумать. Итак, пилим!!

Сегодня убрал неверные люки и решетку МТО. Теперь нахожусь в поиске подходящей решетки.



Из подручного материала изготовил люки и маленький лючок на механизм руля винта.



Однако меня берут сомнения на какой клей сажать изготовленные из ярлыка для одежды лючки. Возможно у кого был опыт?

Чётко но кривовато, думаю это не конец!

Цитата :

Чётко но кривовато, думаю это не конец!

Совершенно верно.

Наметил новую клепку передних листов.



Собственно переклепал и посадил на цианкрилат люки.



Начал использовать другой принцип клепки, некоторые заклепки теперь отваливаются

Здорово выходит . Очень скурпулёзная работа. Да, Ivo, Вашей усидчивости можно позавидовать. Я наверно после десятой заклёпки выбросил бы всё, сопровождая тюркским диалектом

Геннадий, спасибо. Не раз возникали такие мысли, но интерес к модели пересилил все. Процесс затягивает

Поддерживаю IVO когда получается всё ... то и делать хочется не важно как)))) А бросать начатое даже если не выходит не надо.... надо добиваться... даже если вашу работу засрали... и сказали тут не то там не то, да вали в учебку...главное... смотреть на замечания не важно в какой форме сделаны и в дальнейшем учитывать их... люди разные...

Сегодня продолжил работы над корпусом.
Изготовил петлю для троса, проклепал корпус и люки, установил дополнительную плиту, отбойник..




Смотровой прибор мехвода вышел грубовато и совсем. Обратил внимание только после приклеивания :'(
Изготовил ДТ в башню.



Вот что имеем на данный момент....

пулемёт вообще шикарный!